문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 그랜드 투어러 (문단 편집) === 4도어, 5도어의 경우 === 대부분의 프리미엄 브랜드의 E, F 세그먼트의 고성능 쿠페형 세단들에게서 공통적으로 나오는 논란이다. 이 차량들에 대해서는 고성능과 호화스러움을 동시에 만족하여 GT카와 많은 부분들이 맞아 떨어지기 때문에 그랜드 투어러로 분류하는 의견이 있으며, 다른 건 차처하더라도 2도어가 아니기 때문에 그랜드 투어러가 아니라는 의견도 있다. 위 차량들을 제외하더라도 프리미엄 브랜드의 특성상 안락함을 충족시키면서도 고성능으로 차를 만들다 보니 그랜드 투어러로써 여러모로 겹치는 부분이 존재하기 때문. 대표적인 모델을 꼽아 보자면 아래와 같다. * [[포르쉐]] * [[파나메라]] * [[타이칸]] * [[메르세데스-벤츠]] * [[메르세데스-AMG GT 4-Door 쿠페|AMG GT 4-Door 쿠페]] * [[메르세데스-벤츠 CLS|AMG CLS 53]] *[[BMW]] * [[BMW 6시리즈|6시리즈 그란 쿠페]] * [[BMW 8시리즈|8시리즈 그란 쿠페]] *[[아우디]] * [[아우디 A7|RS7 스포트백]] * [[아우디 e-트론 GT|아우디 e-트론 GT]] * [[마세라티]] * [[마세라티 기블리#s-2.3|기블리 (3세대)]] 해외에서도 위와 같은 차량들을 그랜드 투어러로 묶어서 분류하는 경우도 꽤 존재하며, 특히 포르쉐 파나메라는 위키백과에서도 차급에 대형차와 그랜드 투어러를 같이 분류해둔 상황이다. 이에 해당하는 차량들은 대부분 [[스포츠 세단]], 혹은 쿠페형 세단이라는 이미 다른 분류가 존재하다 보니 그쪽으로 분류를 많이 하지만 스포츠 세단의 경우 [[닷지 차저]]나 [[미쓰비시 랜서 에볼루션]] 같은 이미 고급스러운 안락함과는 거리가 매우 먼 차량들도 같이 혼재되어있고, 쿠페형 세단은 차량의 성격이 아닌 외형적 분류일 뿐이다. 모든 스포츠 세단이나 쿠페형 세단이 전부 같은 차량의 성향을 띄지는 않는다. 보수적인 기준에서 그랜드 투어러는 차체의 경우 오로지 2도어 쿠페와 컨버터블, 3도어 슈팅브레이크까지만을 그랜드 투어러로 보는 편이고, 반대로 이야기하자면 좀 넓은 기준에서는 위에 나열된 저 차량들도 이견의 여지없이 그랜드 투어러로 분류될 수 있다는 이야기이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기